ついにベリーサが納車となった。やっぱり新車はいい。前の車が非力なワンボックスだったこともあり、久し振りのキビキビした走りが楽しい。但し、覚悟していたものの、小物の収納場所が少なく、ちょっと不便そう。この辺はカー用品を色々探してみる必要があ…

車をワンボックスからマツダのベリーサという車に乗り換えることにした。かなりマイナーな存在で見かけることがめったにない車だが、ちょっとミニに似たスタイルと、高級感のあるインテリアに注目していた車だ。カミサンの、小さい車が欲しいという以前から…

以前から車に積んでいた2WAY冷蔵庫の置き場所をどこにしょうか、ちょっと悩みました。今までは荷室に置いていたのですが、使い勝手を考えて後席のどこかに常設したかったのです。 試行錯誤の結果、普段は二列目シートは背もたれを倒してテーブルとして使いた…

スーパーオートバックスでローダウンして来ました！ 写真では分かりづらいですが、ステアリングをにぎると明らかに車高が下がっているのが実感できます。 フレンディは他のワンボックスと比べてもドライバーの視点が高く感じるのですが、ローダウン後は運転…

フレンディには標準で時計が付いていないため、近所のオートバックスで時計を買ってきました。 以前の車にも後付けの時計を付けていましたが、電池式のためバックライトがボタンを押さないと点灯せず、夜は不便だったので、今回はシガーライターソケットから…

ついに来ました、新車のフレンディ。 白のエアロＡＦＴは結構迫力あり、 １０年間ＦＭＣしていないとは信じられないくらい、 新鮮なワクワク感があります。 ある程度覚悟していた動力性能ですが、 軽ワンボックスからの乗り換えということもあり、 まあまあ…

キャンピングカーにはあこがれますが、一台しか持てない以上、キャンピングカーはあきらめざるを得ません。 以前、キャンパーキットを搭載したSUVに乗っていたことがあります。 キャンパーキットというのは、簡易ベットとシンク、コンロを組み合わせてワンボ…

マツダのボンゴ・フレンディというワンボックスカーを注文しました。 この車は、1995年のデビュー以来幾度となくマイナーチェンジを繰り返してきたものの、基本設計はそのままの為、今となってはライバル車に比べて見劣りする点が多々あります。 明らかにモ…